Ansprechpartner bei SWING & CUT

Wir sind kompetent und engagiert für Sie da.

Wir von SWING & CUT bieten Ihnen umfassende Beratung und kompetente Betreuung in allen Leistungsbereichen. Bei Fragen können Sie sich jederzeit an unsere versierten Mitarbeiter wenden.

Geschäftsführung

Jörg Stephan

Daniel Drechsel

Zwei Männer in schwarzen Hemden stehen vor einem gelben Gebäude mit verschränkten Armen.

Tiefbau

Bauleitung

Marcel Hein

David Seidel

René Löschner

Kalkulation - Arbeitsvorbereitung - Bauwirtschaft

Marcus Hendrich

Annett Faude

Franziska Föniger

Abrechnung

John Beck

Dirk Haase

Reiko Neubert

Martin Winterhoff

Recycling

Geschäftsführung

Daniel Drechsel

Baustoffe und Transporte

Disposition

Thomas Reißig

Werkstatt

Werkstattmeister

Lars Hofmann

Buchhaltung und Verwaltung

Julia Düringer

Sindy Hillig

Karina Besner-Drechsel

Steffie Rieger

Häufig gestellte Fragen:

Antworten auf unsere FAQ:

Nachfolgend beantworten wir einige Fragen, die uns von unseren Kunden besonders häufig gestellt werden. Ihre Frage ist nicht dabei? Kein Problem, schreiben Sie uns einfach eine Nachricht oder rufen Sie uns an – wir sind für Sie da.

Welche Bauprojekte werden im Tiefbau ausgeführt?

Was leistet der konstruktive Ingenieurbau?

Der konstruktive Ingenieurbau bietet ein weites Feld und befasst sich mit Entwurf, Konstruktion, Berechnung und Realisierung von Tragwerken. Diese sind die Basis für den Bau von Häusern und Hallen, Türmen und Kirchen sowie Brücken. Zur Konstruktion eignen sich beispielsweise Beton, Stahl, Holz sowie Glas und Naturstein. Die Statik ist im konstruktiven Ingenieurbau ein wichtiger Punkt. Eine kompetente Statikberechnung in Kombination mit den richtigen Materialen ermöglicht die Konstruktion von stabilen Tragwerken, die jeglichen Belastungen und Bewegungen schadensfrei widerstehen.

Welche Baumaßnahmen umfasst der Wasserbau?

Was versteht man unter Schüttguttransporten?

Was macht ein Entsorgungsfachbetrieb?

Den Titel eines Entsorgungsfachbetriebs erhält man nur mit bestimmten qualifizierten Voraussetzungen. Das Einsammeln, Befördern, Lagern, Behandeln, Verwerten und Beseitigen von Abfällen ist eine davon. Eine besondere personelle sowie technische Ausstattung ist dafür von Nöten. Die genannten Tätigkeiten dürfen nur mit gesondertem Fachwissen ausgeführt werden – die Fach- und Sachkunde des Betriebsinhabers sind maßgeblich dafür. Um sich als Entsorgungsfachbetrieb bezeichnen zu dürfen, ist ein gesondertes Zertifikat notwendig.

Was passiert bei dem Recycling von Bauschutt?

Bei Neubau, Umbau oder Abbruch fällt auf einer Baustelle immer sog. Bauschutt an. Das können Beton sein oder Bachsteine, Klinkersteine, Sand, Splitt oder Mörtelreste. Unterschieden wird Bauschutt von Baumischabfall, dessen Beseitigung teurer ist und verrottbare Materialien beinhaltet. Unternehmen, die auf das Recycling von Bauschutt spezialisiert sind, bereiten den Schutt auf und verkaufen ihn anschließend als Recyclingprodukt weiter. Beton, Ziegel und Fließen werden bei dem Recyclingvorgang zerkleinert und zu einem Recyclingbeton verarbeitet. Holz, Kunststoff, Papier oder Metall wird bei diesem Vorgang aussortiert. Es entsteht eine Art neuer Rohstoff, der in vielseitigen Bau-Bereichen wiederverwendet werden kann.

Welche Unterschiede gibt es in der Auswahl des Straßenbelags?

Im Straßenbau gibt es unterschiedliche Materialien, die als sog. Deckschicht fungieren können. An diese Deckschichten werden besonders gesteigerte Qualitätsanforderungen gestellt. Zusammensetzung und Dicke des Straßenbelags sind abhängig von der Verkehrsbelastung und Beanspruchung. Unterscheiden kann man zwischen Beton-, Asphaltstraßen und Pflasterstraßen aus Natur- oder Betonstein. Asphalt- und Betondecken sind wohl die gängigste Deckschicht, die insbesondere für Autobahnen, also Straßen mit hohen Belastungen, verwendet wird. Beton hat eine noch längere Haltbarkeit als Asphaltstraßen. Diese wird mit zwischen 30 und 40 Jahren berechnet. Eine gestalterisch flexiblere Methode des Straßenbelags ist die Verwendung von Pflasterdecken. Naturstein- oder Betonpflaster können in beliebiger Art und Weise aneinander gelegt werden. Für Straßen mit hoher Verkehrsbelastung eignet sich diese Art von Deckschicht jedoch nicht.

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